크리스티나 호그 | 프리랜서 작가

March 30, 2022

거리 예술과 관련하여 Wilmington은 말 그대로 거리의 예술인 독특한 작품을 가지고 있습니다. Figueroa와 L 거리의 번화한 교차로를 훨씬 더 화려하게 만들 뿐만 아니라 훨씬 더 많은 남부 LA 지역의 상징을 특징으로 하는 장식적인 횡단보도입니다. 더 안전한.

횡단보도 뒤에 숨겨진 이야기는 First 5 LA와 그 파트너의 교육과 지도로 강화된 지역사회 주도의 옹호가 관료주의의 관료주의의 관료주의의 관료주의와 느리게 움직이는 바퀴를 어떻게 헤쳐나갈 수 있는지를 강조하는 XNUMX년에 걸친 무용담입니다.

Wilmington과 Long Beach를 포함하는 Best Start 지역 5에서 일하는 First 4 LA의 지역 네트워크 수혜자인 비영리 프로젝트의 프로그램 담당자인 Christina Hall은 "이런 일이 결코 일어나지 않는 것이 너무 쉬웠을 것입니다."라고 말했습니다. “LA DOT(교통부)의 우선 레이더에서 벗어났습니다. 커뮤니티 참여와 권한 부여에 대한 증거입니다.”

이 프로젝트는 더 안전하고 걷기 좋은 거리를 옹호하는 비영리 단체인 Los Angeles Walks가 Best Start 커뮤니티 지도자들에게 더 안전한 거리를 위한 도시 보조금 기회를 알린 2018년에 시작되었습니다. Best Start는 부모와 거주자가 LA 카운티 주변의 5개 소외 지역의 가족에게 긍정적인 결과를 달성할 수 있는 강력한 촉매제가 될 수 있는 커뮤니티 파트너십을 육성하는 것을 목표로 하는 대표적인 First XNUMX LA 투자입니다.

 Wilmington의 우선 순위는 역사적으로 많은 교통 사고와 사망자가 발생한 Figueroa와 L 거리의 혼잡한 교차로였습니다. Figueroa는 Harbour (110) Freeway와 평행하게 달리는 XNUMX차선 도로이며 종종 인근 석유 터미널과 미국에서 가장 분주한 항구 중 하나인 로스앤젤레스 항구를 오가는 트럭 교통의 대체 경로로 사용됩니다. L Street는 LA Harbour College의 XNUMX차선 정문으로, 주말에 인기 있는 Harbour Swap Meet도 개최합니다.

LA Walks 및 Best Start 지역 4의 지역사회 네트워크 수혜자, Providence Health Services, Best Start 지역사회 지도자 또는 "promotoras"의 안내 – 지역사회 의료 종사자를 위한 스페인어 ––  Gaby Dora Segovia와 Nancy Cid Gomez는 지역 시의원 Joe Buscaino, Harbour College 및 기타 지역 사회 구성원 및 대표자의 지원 편지를 포함하여 지원 자료를 수집하기 시작했습니다. 그들은 또한 누가 자금을 처리할 책임이 있고 DOT 직원을 위한 1만 달러의 책임 보험을 얻는 방법과 같은 행정적인 부분을 파악해야 했습니다. 동시에 그들은 보조금 신청을 위한 노력을 조정하기 위해 이메일, 인터넷 및 Zoom 사용법과 같은 컴퓨터 기술을 배워야 했습니다. 

고메즈는 “쉽지 않았다. "요구 사항이 많았습니다."

이 기간 동안 Segovia와 Gomez는 지역 예술가들이 XNUMX방향 횡단보도를 위한 디자인을 제출하도록 독려하는 대회를 개최했습니다. 지역 예술가 Luis Soto는 경운기, 보트, 지역의 역사적인 집이자 박물관인 Banning House의 묘사를 포함하여 Wilmington을 상징하는 요소를 강조한 디자인으로 경쟁에서 우승했습니다. 

광범위한 작업 끝에 Gomez와 Segovia는 LA DOT에 보조금 신청서를 제출했습니다. 그러나 아무 일도 일어나지 않았습니다. 프로젝트가 중단된 것처럼 보였습니다.

LA Walks의 전무이사인 John Yi는 “이는 도시가 지역사회의 요구를 충족시키지 못하는 전형적인 예입니다. “그들은 정말로 발을 질질 끌었습니다. 이것은 시가 거래의 끝을 이행하도록 압력을 가하는 것이 되었습니다.”

이 프로젝트는 또한 인력 변경과 전염병으로 인해 지연되었습니다. 세고비아는 “피곤하고 스트레스가 많았다. 

한편, Segovia와 Gomez는 Buscaino 시의원에 의해 LA 보행자 자문 위원회에 임명되어 네트워킹 및 지식 기반을 넓히는 데 도움이 되었습니다. 그리고 그들은 포기하지 않았습니다.

Providence Health Services의 지역사회 건강 이니셔티브 감독자 Maribel Amaya는 “핵심은 시와의 커뮤니케이션을 유지하는 것이었습니다. "그리고 우리는 계속해서 사람들을 훈련시켜... 스스로를 옹호했습니다."

그들의 노력은 횡단보도가 그려진 15월 XNUMX일에 마침내 결실을 맺었습니다. 고메즈는 “아름답다. “우리는 이것을 모든 구석에서 보고 싶습니다.”

새로운 횡단보도는 중요한 시기에 옵니다. 최근에 따르면 로스 앤젤레스 타임스 기사에 따르면 35년 운전자에 의해 중상을 입은 LA 보행자의 수는 2021% 증가한 반면 보행자 사망은 6% 증가했습니다. 연구원들은 이민자, 저소득 개인 및 유색인종이 계속해서 불균형적인 보행자 사망을 대표한다는 점을 감안할 때 이러한 추세가 특히 놀랍다는 점에 주목했습니다.

Gomez와 Segovia는 자신의 성취를 자랑스럽게 생각하지만 그 경험이 훨씬 더 개인적인 결과를 가져왔다고 말했습니다. 

"Best Start Wilmington은 우리에게 성장 도구를 제공했습니다."라고 Segovia가 말했습니다. “XNUMX년 동안 많은 것을 얻었다.”

고메즈는 대중 앞에서 연설할 때 너무 부끄러워서 기자 회견에서 몸을 떨었다고 말했습니다. 그러나 그녀는 그녀가 해야 했기 때문에 스스로 그것을 만들었습니다. 이제 그녀는 더 이상 떨지 않습니다. 

“교육은 우리에게 자신감을 주었습니다.”라고 그녀는 말했습니다. "그것은 우리가 우리 자신을 믿게 만들었습니다." 

Figueroa와 L 거리의 교차로는 이제 차량 충돌 대신 사진 작가가 모여들고, Gomez와 Segovia는 다음 프로젝트인 보행자 다리를 아름답게 가꾸는 벽화와 배운 것을 공유할 수 있는 커뮤니티 워크샵을 목표로 합니다. Segovia는 다음과 같이 말했습니다: "이 경험은 우리에게 커뮤니티 변화를 위해 계속 일할 수 있는 많은 동기와 도구를 주었습니다."




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